|
|
|
We zijn benieuwd naar uw mening!
Klik hier om ook te reageren. |
|
| ik kijk op van ook weer hier de doorgeschoten reactie als een bestaande oude weg niet meer voldoet: rijd eens, zelfs op een drukke zomerdag, van Rotterdam Zeeland in over de Dammenweg N57. Deze is ook geheel 2x1 rijstrook, veelal zonder inhalen, maar wel nagenoeg ontdaan van kruisingen. Resultaat is een constante stroom van zeg 90 km/uur. E'en blik op de kaart leert mij dat het naar Dokkum en noordelijker toch`echt niet drukker kan zijn dan van de hele Randstad naar steden als Middelburg en Vlissingen.
|
|
| Jammer van de bezuinigingen maar dat is wel te accepteren. Heel mooi en heel verstandig dat er geen turborontonde komt bij Broeksterwoude. Dat spaart weer veel mensenlevens. Ik kan alleen maar zeggen positief. Echt heel goed dat we een vier rijstroken autoweg krijgen met ongelijkvloerse kruisingen.
|
|
| Een Centrale As die tweebaans is, is veel beter dan vierbaans: de rijtijd wordt gehalveerd, alle stoplichten, spoorovergangen en brug er uit, maar wel 3/4 van de oude wegen benutten, waardoor het landschap slechts minimaal wordt geschaad. En ook nog eens tientallen miljoenen goedkoper, met dat geld kunnen we nu wel leukere dingen doen!
|
|
| maar gauw doen, want als je met een vrachtauto van nijega naar dokkum moet ben je een halve dag onder wegmet die verkeerslichten en rotondes allemaal. en het wordt nog drukker de komende jaren en waar blijven we dan met deze oude situatie?dan is het 1 lange file van nijega tot dokkum.
|
|
| Eindelijk! Van mij mogen ze morgen beginnen. Centrale As betekent toekomst. Voor zowel de inwoners als de "gasten" en omwonenden. Uiteraard zijn er altijd gedupeerden de provincie moet dit goed met heb oplossen.
|
|
| Pagina 8 van 18 << | < - > | >>
|
|
|
|
|
Deze poll is gesloten.
Er zijn 1000 bezoekers geweest die hun stem hebben uitgebracht op onze poll.
Hieronder de uislag van de poll.
|
| Vastgestelde tracé |
40.3% |
|
| Alternatief |
12.1% |
|
| Geen Centrale AS |
47.6% |
|
| |
| Aantal stemmen: 1000 |
|
